Имеющийся в собственности автомобильный парк не всегда устраивает собственника своими эксплуатационными характеристиками – грузоподъемностью и вместимостью. Приобретая вначале небольшие машины, вы, по мере развития и расширения бизнеса, понимаете, что их уже не хватает. Покупать новые транспортные средства довольно дорого и не всегда практично. Есть гораздо более адекватные, функциональные, и, главное, значительно менее затратные способы оптимизировать транспорт. В первую очередь речь идет о модернизации каркаса.
Что даёт доработанный каркас?
Наша компания предлагает физическим и юридическим лицам каркасы различного типа, способные удовлетворить любым личным, производственным и хозяйственным нуждам и потребностям. Обновленные и улучшенные машины приносят значительную прибыль, уменьшают логистические издержки и приводят к необходимым нормативам весь процесс погрузки-транспортировки-разгрузки. Теперь у вас есть возможность перевозить нестандартные, негабаритные, хрупкие грузы и предметы, увеличивая единовременный тоннаж. Это:
- Сдвижные каркасы – дающие доступ к любой точке прицепа или авто и возможность разместить и выгрузить ящики и паллеты в какой угодно последовательности. Наши каркасы на фуру существенно снижают затраты временного и человеческого ресурса;
- Разборные каркасы (ГАЗ, например) – все стойки без проблем снимаются и вновь монтируются. Верхние поперечные и продольные элементы крепятся к главному профилю, и, варьируя их постановку (можно демонтировать нижние, верхние или боковые фрагменты), легко загружать и перевозить неординарные грузы или распределять внутреннее пространство по своему усмотрению;
- Сварные каркасы (УАЗ) крепко прикручиваются к полу и состоят из надежно соединенных стоек и труб. Раскручивать часто такую конструкцию не рекомендуется, вибрации при поездках негативно сказываются на качестве сварного шва, да и загружать машину сбоку или сверху не получится. Такой вид каркаса пользуется меньшей популярностью;
- Завышенные каркасы – в которых удалось добиться увеличения полезной площади за счет приподнятого верхнего уровня;
- Усиленные – особо прочные и износостойкие, обеспечивающие стойкость к серьезным нагрузкам в любое время года.
Мы изготавливаем все модели каркасов (включая каркас автоприцепа, дуги для прицепа) на высокоточном, проверенным временем, итальянском оборудовании из металлического профиля, который покрывается двойным слоем грунт-эмали или порошковой окраской, придающей особую коррозоустойчивость. Для нас нет ограничений в марках (отечественные, зарубежные транспортные средства), размерах или длине автомобилей – мы выполним заказ по индивидуальным размерам.
В работе используются 2 вида технологий, каждая из которых обеспечивает должные функциональные параметры готового изделия:
- Сварка – для сварных и разборных каркасов;
- Гибка — каркас из дуг, прокатанных на специальном оборудовании, не разборный.
Как правило, модификация каркаса на фуру или иной автомобиль требует и доработки тентового покрытия, которое мы также выполним в соответствии с требованиями.
А так же все изменения каркаса автомобиля требуют модификации и конструкции тента. Об этом вы сможете прочитать в статье о доработке тента.
